法拉利史上首架量產電動混能跑車誕生! SF90 Stradale速度更勝從前?

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不少知名車廠早早推出電油混能(HyBrid)或純電動跑車,如寶馬(BMW)的i8,以及奧迪(Audi)的e-tron GT和Benz的Mercedes-Benz EQC等。但因希望保留引擎聲音,大部分生產超跑級別的車款的車廠均遲遲未投入生產入混能(HyBrid)跑車。不過,隨著意大利著名車廠法拉利(Ferrari)日前首度推出插電式油電複合動力跑車(Plug-in hybrid electric vehicle,PHEV),或能扭轉令各大超跑車廠對PHEV,甚至是全電動跑車的看法!

法拉利日前發表了車廠史上首部量產PHEV跑車SF90 Stradale,SF90 Stradale是以電池加V8 turbo驅動的超級跑車,馬力可達1000匹,最高時速可達340km/h!以PHEV模式製作的SF90 Stradale,加速速度似乎比車廠的上一部傳統超跑更加強勁,0-100km/h加速時間只需2.5秒,0-200km/h則需6.7秒;0-100km/h加速比法拉利早前推出的488 Pista快0.35秒,而0-200km/h加速時間亦快了將近1秒!

與傳統法利利不同的是,電能系統對在SF90 Stradale的參與度十分高!以往後波倒車時一般需要倒後齒輪,但加入了電能操作的SF90 Stradale,要倒車的話就只能靠電動模式!另外,除了傳統的Manettino行車模式(即Wet、Sport、Race、CT off和ESC off)供車主選擇外,軚盤左邊更有eDrive(純電)、Hybrid(開車預設的模式)、Performance(引擎會保持運轉以作充電,並提供較即時的動力輸出)和Qualify四個不同電力模式提供!其中以Qualify模式最強大,皆因純電動模式時,SF90 Stradale只會由前軸兩個摩打帶動;而Qualify模則能真正結合依靠電能驅動的前軸摩打,和以傳統模式啟動,藏在後軸的第三摩打!

雖然,法拉利早在2103年已為超級跑車LaFerrari的引擎加入電力驅動,但LaFerrari前後只生產過700部左右,與SF90 Stradale的大規模量產並不一樣,而且電力在LaFerrari內只屬輔助,SF90 Stradale即使在全電動的狀態下,仍能行走25公里,差不多等於由調景嶺到荃灣的距離!

Ferrari SF90 Stradale規格
引擎:3,990cc 90度夾角V8 turbo
馬力:780匹/7,500rpm
摩打:鋰電池驅動三摩打
電動馬力:220匹
電池容量:7.9kWh
純電行程:25km
0-100km/h:2.5秒
0-200km/h:6.7秒
極速:340km/h

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